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12,500円
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12,800円
17,000円
23,800円
GST-W300G-1A1JF
14,200円
メルセデスベンツ Cクラス W205 S205 前期 リア ディフューザー/ ノーマルバンパー リア バランス トリム アンダー カバー スポイラー
43,546円
手洗いユニット
210,900円
SUNGセットアップ 秋山成勲プロデュース ブランド
55,555円
■セロー250/DG17J FI 純正 登録 書類付き メイン フレーム 実動車外し 検 ノーマル レストア
21,500円
札幌市ゴミカレンダー
13,333円
ルイヴィトン 長財布 大阪難波高島屋VUITTONにて購入
46,300円
日野デュトロ純正バイザー
76,500円
mercredin メルクルディン バケツバッグ
8,600円
超本格構築 遊戯王 霊獣 デッキ メイン40枚 エクストラ15枚 e
21,000円
11,100円
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説明
スポーツカーインプレッサWRXの核心 インプレッサ走りの原点、シンメトリカルAWDのサイエンス 操縦性を最優先させたシャシーとサスペンション 頂点を目指し、妥協なく磨き上げられた水平対向スポーツエンジンEJ20 吉田寿博が語るWRXのリアルな走りの世界 歴代インプレッサの系譜 STIのスペシャルマシン列伝 GC8/GF8の開発と進化史 GDA/GDB/GGAの進化史 アフターパーツ“この逸品” RECARO/MOTUL/FUJITSUBO/BBS BRIDGESTONE/BREMBO/KTC/STI インプレッサ定番カスタマイズ&チューニング 定番チューニング/エアロ/駆動系/エンジン ECU/ジオメトリー/ScLabo/車の選び方 スポーツワゴンWRX 17万9000kmオーナーの整備記録簿 インプレッサの常識とメンテナンスの基本的知識 ECU/エンジンOH/オイル/ブレーキ/水温/ブースト アライメント調整/サスペンション選び/バッテリー&空気圧管理 エンジン、ミッション、LSDの変遷 インプレッサ分解マニュアル インプレッサのサービスデータ インプレッサのDNA GC8vsGDB讃歌 ニュルブルクリンク挑戦の軌跡 インプレッサWRC2007、メキシコでデビュー WRCマシンとともに育ったインプレッサWRX 密接に絡むWRCマシンと量産車の関係
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